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大型鋼管矯直機:十五輥矯直機組和五輥精矯機介紹
人氣:436 發(fā)布時間:2023-09-28

關于大型鋼管矯直機內(nèi)容如下:


十五輥矯直機組和五輥精矯機介紹

十五輥矯直機的組成簡介

(1)機架,機架,上橫梁,工作輥(15個),工作輥間隙調(diào)節(jié)機構,工作輥采用9CrSi鍛件進行整體淬火,表面硬化,鍍硬鉻HRC 56-58

(2)支撐架,支撐輥座和傾斜楔形調(diào)節(jié)機構。

(3)直流調(diào)速電動機,減速器,齒輪箱,聯(lián)軸器。

功能概述:調(diào)平鋼板。矯直機為四層結構,具有兩層工作輥(上7和下8)和兩個支撐輥,它們位于主矯直輥的外部以加固主矯直輥。上工作輥支撐輥安裝在上橫梁上,下工作輥和支撐輥安裝在下基座上。傾斜楔形機構布置在支撐輥的輥座中。 斜楔機構可以調(diào)節(jié)支撐輥的壓緊量,并調(diào)節(jié)工作輥的輥形,以獲得最佳的矯平效果。上工作輥連接到上梁以形成整體結構。 上輥和下輥之間的間隙可以通過電動機進行調(diào)節(jié),從而可以改變出口側和入口側上輥和下輥之間的下陷深度,以設定理想的(喇叭口)角度。有利于提高電路板的水平質(zhì)量,通過刻度顯示前后調(diào)整。動力由直流調(diào)速電機驅(qū)動,每個工作輥通過減速器,齒輪分配箱和聯(lián)軸器激活。 運行速度為無級調(diào)速,中間橋的電眼控制可用于實現(xiàn)高低速轉換。

a)滾筒直徑:100mm; 間距:106mm。

b)支撐輥直徑φ100mm; (四排,總共34個支撐輥)。

c)主電機功率:75kW。

中橋組成

大型彎曲過渡表面,由滾筒,過渡托盤,油缸,光電控制系統(tǒng),凹坑等組成。

功能概述:消除前后單元運行速度之間的差異,并使側導板定位裝置更容易校正鋼板的偏差。 最初引導皮帶時,過渡板由油缸驅(qū)動以引導板頭通過。在正常運行期間,過渡托盤會掉落,鋼板會通過彎曲的過渡表面掉入坑中進行存放。 該坑裝有光電裝置,可控制高低速調(diào)節(jié),以確保一定的存儲量。過渡托盤的表面采用橡膠板結構,大曲面上的過渡輥軸為橡膠涂層輥,有效防止面板表面刮傷。

坑深:2500mm。

坑長:4800mm。

側導定位裝置的組成

兩個限位輥(包括聚氨酯),導向垂直輥,滑軌和導向件以及寬度調(diào)節(jié)機構。

功能概述:為防止紙張運行過程中出現(xiàn)偏差,垂直輥固定在紙張寬度方向兩側的相應滑軌上,并通過手輪調(diào)整材料的寬度以適應不同的紙張寬度。砂輪(45#鋼整體淬火和回火),每側3個,共6個。整體硬化后的HRC55-58.調(diào)整范圍:300-1600mm。限制輥設置在導向裝置的前面,以防止板子從定位輥上高速跳出。

貼圖

放紙機構和覆膜機構位于精密校直尺的上方。 使用精密矯直機后,粘紙機構采用左右平線輥,由壓緊輥送入,與本機同步運行。

推出五輥精密矯直機

框架,矯直輥(頂部2個。 3下),間隙調(diào)節(jié)裝置(滾子直徑:φ120mm; 9CrSi鍛件,整體回火,表面淬火,鍍硬鉻HRC 56-58.齒輪箱,萬向節(jié)。

功能概述:鋼板的二次校平。輔助收縮和固定長度,通過齒輪分配箱通過萬向節(jié)將矯正輥的動力引出。上手輪可用于分別調(diào)節(jié)上下輥之間的間隙,并顯示數(shù)字刻度。運行速度可無限調(diào)節(jié)。 它具有與固定送紙夾相同的功率,并由交流伺服驅(qū)動。



矯直機的調(diào)整和快速換輥

一、 矯直機的調(diào)整

矯直機的調(diào)節(jié)主要包括上下矯直輥的軸向調(diào)節(jié),下部矯直輥的上壓調(diào)節(jié),矯直輥的間距調(diào)節(jié)和矯直高度調(diào)節(jié)。調(diào)整的順序通常是:首先調(diào)整校平高度,其次調(diào)整矯直輥的間距,再次調(diào)整下矯直輥的壓力,最后調(diào)整上矯直輥和下矯直輥的軸向。矯直過程中的所有調(diào)整參數(shù)均由輔助計算機系統(tǒng)給出,該輔助計算機系統(tǒng)由主計算機PLC控制系統(tǒng)執(zhí)行。

在矯直機前面的輸入輥臺上放置一臺鋼制送料機(一對直徑為260mm的夾緊輥),由液壓馬達驅(qū)動,該液壓馬達可旋轉,提升和移動以確保軋制 產(chǎn)品與水平儀中心線的滾筒對齊。

1.上下矯直輥的軸向調(diào)節(jié)

上下矯直輥的軸向調(diào)整與L型對齊,調(diào)整行程為+ 40mm。為了防止軸向運動,安裝了圓錐推力軸承,并且軸承座被液壓鎖定。

2. 調(diào)整下部矯直輥的壓力

矯直機的上輥垂直固定。 下輥可在垂直方向上進行電動調(diào)節(jié)。 調(diào)整行程為350mm。 上下矯直輥的調(diào)節(jié)距離為850?1200mm。下輥加壓的調(diào)節(jié)功能是使上輥處于零位置,其次是調(diào)節(jié)輥的加壓量。

3.音高調(diào)節(jié)系統(tǒng)

音高調(diào)節(jié)系統(tǒng)以編號為中心分為左右兩部分。 5個輥(固定輥),左右兩個上輥和一個下輥構成兩組螺距調(diào)節(jié)系統(tǒng),每組均由兩個電機驅(qū)動,以調(diào)節(jié)輥螺距并調(diào)節(jié)行程。是2200-1200mm = 1000mm。

4.矯直水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)

在矯正不同類型的H型鋼時,由于前矯直輥臺的高度不變,為了保持被矯直的型材的中心線和矯正中心線一致,矯直機的整個框架必須 解除。行程為300mm。

二、矯直機快速換輥

矯直輥的裝卸是通過特殊的液壓換輥工具進行的。 更換輥子時,矯直輥和錐形套筒分別減壓。 拆下矯直輥錐形套筒,并安裝預安裝的矯直輥。錐套和矯直輥被加壓。更換整套校直輥的時間不應超過30分鐘。(圖片/文字http:// www.wxlgjx。cn)



冷拔無縫鋼管和熱拔無縫鋼管的區(qū)別

無縫鋼管標準是具有空心橫截面且周圍無接縫的長鋼筋。鋼管具有空心的橫截面,并且廣泛用作輸送流體的管道,例如用于輸送石油,天然氣,天然氣,水和某些固體材料的管道。與圓形鋼等實心鋼相比,具有相同抗彎強度和抗彎強度的鋼管重量更輕。 它是一種經(jīng)濟的斷面鋼,被廣泛用于制造結構零件和機械零件,例如石油鉆桿,汽車傳動軸和自行車。以及鋼結構建筑中使用的腳手架。用鋼管制造環(huán)形零件可以提高材料的利用率,簡化制造工藝,節(jié)省材料和加工時間,例如滾動軸承套,千斤頂套等。 目前,鋼管已被廣泛用于制造。鋼管還是各種常規(guī)武器必不可少的材料。 槍管,槍管等 必須由鋼管制成。根據(jù)截面積的不同,鋼管可分為圓管和異型管。由于在相等周長的條件下圓形面積最大,因此圓形管可以輸送更多的流體。無縫鋼管由于制造工藝的不同,分為熱軋熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔冷軋(軋制)無縫鋼管兩種。冷拔(軋制)管分為圓管和異型管兩種。

(1)熱加工與冷加工的區(qū)別

熱軋是熱加工,冷拔是冷加工。

(2)主要區(qū)別

熱軋是在重結晶溫度以上進行軋制,冷軋是在重結晶溫度以下進行軋制。 冷軋有時會被加熱,但是溫度相對較低,因為冷軋后會發(fā)生加工硬化。對于材料的成型要求比較高,而且還要退火。

冷軋和熱軋通常是板或截面,而冷拔通常是具有圓柱形橫截面的線材。此外,熱軋薄板通常是具有較高合金含量和較高強度的鋼,而冷軋薄板是低碳低合金鋼。 冷軋可以提高強度并確保材料的表面質(zhì)量。

冷拔鋼管通常需要多次拔拔,并且每次拔拔之間應進行相應的應力消除退火,以確保下一次冷拔。從外部看,冷軋無縫鋼管的直徑通常較小,而熱軋無縫鋼管的直徑通常較大。冷軋無縫鋼管的精度高于熱軋無縫鋼管,價格也高于熱軋無縫鋼管。冷拔無縫管通常具有較小的口徑,其中大多數(shù)直徑小于127mm,尤其是冷拔無縫管的外徑精度非常高。 冷拔無縫管的長度通常比熱軋無縫管的長度短。在壁厚方面,冷拔無縫管比熱軋無縫管更為均勻。



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